1. Otázka: Aký je primárny rozsah použitia oceľových rúr EN10297-1 20NiCrMoS 2-2?
A:
Materiálový profil:Bezšvové presné rúrky podEN10297-1, vyrobený z20NiCrMoS 2-2(síra-vylepšený variant 20NiCrMo2-2 pre lepšiu opracovateľnosť).
Kľúčové použitia:
Automobilový priemysel:Vysoko presné{0}}prevodovky, synchronizačné krúžky (post-nauhličovanie).
Letectvo:Ne-kritické komponenty pohonu vyžadujúce opracovateľnosť a odolnosť proti únave.
Ropa a plyn:Stabilizátory vrtnej struny (vyváženie opracovateľnosti a húževnatosti).
Výhody:
Vlastnosti voľného{0}}rezania(S: 0,020–0,040 %) pre komplexné obrábanie dielov.
Schopnosť-vytvrdzovania(Tvrdosť povrchu HRC 58–62).
2. Otázka: Aké mechanické vlastnosti musia spĺňať rúrky 20NiCrMoS 2-2 podľa EN10297-1?
A:
Ako-dodané (žíhané):
Pevnosť v ťahu:950–1150 MPa.
Medza klzu (Rp0,2):Väčšie alebo rovné 750 MPa.
Predĺženie (A₅):Väčšie alebo rovné 10 %.
Tvrdosť:280 – 340 HB.
Post-liečba:
Tvrdosť povrchuHRC 58–62(karburizované), húževnatosť jadra ~HRC 30–40.
Únavová pevnosť: Väčšia alebo rovná 500 MPa pri 10⁶ cykloch (leštený povrch).
3. Otázka: Ako síra (S) ovplyvňuje tepelné spracovanie a výkon 20NiCrMoS 2-2?
A:
Zvýšenie obrobiteľnosti:Vytvára sa síraInklúzie MnS, zníženie opotrebovania nástroja počas obrábania.
Poznámky k tepelnému spracovaniu:
Nauhličovanie:880–920 stupňov počas 4–10 hodín (síra má minimálny vplyv na hĺbku puzdra).
Kalenie:Chladenie oleja (vyhnite sa ochladzovaniu vodou, aby ste predišli krehkosti spôsobenej MnS-).
Vymeňte-:Mierne znížená priečna rázová húževnatosť v porovnaní so štandardným 20NiCrMo2-2.
4. Otázka: Aké je chemické zloženie 20NiCrMoS 2-2?
A:
Dizajn zliatiny (hmot. %):
C (0.17–0.23%):Pevnosť jadra cez martenzit.
Ni (0,40 – 0,70 %):Zvyšuje odolnosť-pri nízkych teplotách.
Cr (0,40 – 0,60 %):Zlepšuje vytvrditeľnosť.
Mo (0,15 – 0,25 %):Zmierňuje temperovanie.
S (0.020–0.040%):Rozhodujúci bezplatný{0}}výkon rezania.
Limity nečistôt: P Menšie alebo rovné 0,020 %, S kontrolované, aby sa zabránilo praskaniu za tepla.
5. Otázka: Aké overenia kvality a certifikácie platia?
A:
Testovacie protokoly:
NDT:Ultrazvukové testovanie (EN ISO 17640) + analýza tlače síry (ASTM E1180).
Metalografia:Hodnotenie inklúzie (ASTM E45, typ A/B menšie alebo rovné 2,0).
certifikácie:
EN 10204 3.2s plnou sledovateľnosťou.
IATF 16949pre automobilové aplikácie.
