1. Aký je rozdiel medzi potrubím používaným na prenos (potrubie) a potrubím používaným na konštrukčné účely?
Linkové potrubie(napr. API 5L) je primárne navrhnutý tak, aby obsahoval tekutiny pod tlakom a musí spĺňať prísne požiadavky na tlakové-testovanie.Konštrukčné potrubie(napr. ASTM A500) je navrhnutý tak, aby niesol mechanické zaťaženie ako rám alebo podpera, so zameraním na jeho pevnosť a stabilitu ako člena -2-6.
2. Čo je to „kompenzátor“ alebo „dilatačná škára“ a prečo sa používa?
Dilatačný spoj (alebo kompenzátor) je flexibilné zariadenie inštalované v potrubnom systéme na absorbovanie tepelnej rozťažnosti a kontrakcie potrubia, čím sa znižuje namáhanie materiálu potrubia a pripojeného zariadenia -8.
3. Prečo sa rúrky z ASTM A333 Gr. 6 používajú v kryogénnych alebo nízkoteplotných aplikáciách?
ASTM A333 Gr. 6 je jemnozrnná uhlíková oceľ- špeciálne vyrobená a testovaná tak, aby si zachovala húževnatosť a odolávala krehkému lomu pri nízkych teplotách, zvyčajne do -45 stupňov F (-43 stupňov) -2.
4. Aké sú bežné mechanizmy zlyhania rúr z uhlíkovej ocele?
Medzi najčastejšie poruchy patríkorózia(všeobecné alebo pitting),erózia(z abrazívnych častíc),únava(z cyklického zaťaženia),krehký lom(pri nízkych teplotách) aplaziť sa(deformácia pri vysokých teplotách v priebehu času) -4.
5. Ako možno skontrolovať vnútorný stav rúry z uhlíkovej ocele bez toho, aby došlo k jej poškodeniu?
Ne{0}}deštruktívne testovanie (NDT)používajú sa metódy. Tieto zahŕňajúUltrazvukové testovanie (UT)na meranie hrúbky steny a nájdenie vnútorných chýb,Rádiografické testovanie (RT)na vytvorenie obrazu vnútornej štruktúry potrubia a magnetická kontrola častíc na povrchové trhliny -4.
